2005年6月25日，在京哈高速長春到哈爾濱路段上一個車牌號為吉AM12XX的黑色高爾夫轎車與一輛正在行駛的大貨車追尾相撞，小轎車內除駕駛員倖免遇難以外，其餘車上三名成員（女性）兩名當場死亡，一名在送往醫院途中死亡。
很佩服警察的心裡素質，看著這血腥的現場
經過汽車之家眾編輯討論，覺得事故是這樣發生的：高爾夫行駛，速度約150公里左右，這時突然發現前方有一輛很不明顯的大型拖車，高爾夫司機本能的往左打方向避閃拖車，但是已經晚了，高爾夫右側三分之二車體直接插入拖車下部，因為受到直接最嚴重撞擊的不是前部發動機艙，而是很薄弱的駕駛艙部分，所以極其強大的衝力直接把高爾夫撕開再甩出去……
從這張圖可以看出，右側已經徹底撞沒了，左側的輪子還在懸掛上，說明司機曾經是往左側躲閃。可以理解，人的下意識都會本能把生的希望留給自己。
如果不說是什麼車型，單看這張照片，沒人會想到是高爾夫的
死去的女乘客，腦部中央直接被硬物撞擊，腦漿迸發。汽車之家編輯PS上了馬賽克，怕原圖引起您的不安。
安全帶在追尾的車禍中，基本沒有任何作用。與貨車追尾的車禍，直接撞擊的是車體A柱，造成車廂內乘客身體直接面對撞擊……所以不管您是老老實實捆著安全帶，還是氣囊爆裂，生存的機會都很渺茫。
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作者：askzg 回復日期：2005-7-19 17:40:03 | |
死者，還是馬賽克處理了……
做完這個文章，汽車之家編輯們心情都很沉重，三個生命就用這樣慘烈的方式離我們而去。如果司機精神集中點、如果停在那裡的卡車能採用明顯的警告方式、如果中國能像外國一樣強制規定卡車的防鑽指標、如果……我們還是一起來討論一下安全吧。
